Параметри на модела | VH-M616HS |
РАБОТНА ШИРИНА(mm) | 25~160 |
РАБОТНА ДЕБЕЛИНА(mm) | 8~120 |
ДЪЛЖИНА НА РАБОТНАТА МАСА (mm) | 1500 |
СКОРОСТ НА ПОДАВАНЕ (m/min) | 6~36 |
ДИАМЕТЪР НА ОСНОВНОТО ВРЕТЕНО (mm) | ∮40 |
СКОРОСТ НА ШПИНДЕЛА(r/min) | 6500 |
ВЪЗДУШНО НАЛЯГАНЕ(Mpa) | 0,6 |
1stПЪРВИ ДОЛЕН МОТОР(kw) | 4 |
ДЕСЕН ВЕРТИКАЛЕН МОТОР(kw) | 5.5 |
ЛЯВ ВЕРТИКАЛЕН МОТОР(kw) | 5.5 |
ПЪРВИ ТОП МОТОР(kw) | 5.5 |
ВТОРИ ГОРЕН МОТОР(kw) | 15 |
ВТОРИ ДОЛЕН МОТОР(kw) | 15 |
МОТОР ЗА ПОВДИГАНЕ НА ГРЕДА(kw) | 0,55 |
ПОДАВАЩ МОТОР (kw) | 4 |
МОЩНОСТ НА ЛЯВ РАЗГЛЕЖДАЩ МОТОР | 0,75 |
ДЯСНА МОЩНОСТ НА МОТОРА | 0,75 |
ОБЩО МОТОР (kw) | 56,55 |
ДИАМЕТЪР НА ПЪРВОТО ДЪЛНО ФРЕЗА(mm) | ∮125 |
ДИАМЕТЪР НА ДЕСЕН ВЕРТИКАЛЕН ФРЕЗ (mm) | ∮125-∮160 |
ЛЯВ ВЕРТИКАЛЕН ФРЕЗ ДИАМЕТЪР (mm) | ∮125-∮160 |
ДИАМЕТЪР НА ПЪРВИЯ ГОРЕН ФРЕЗ (mm) | ∮125-∮160 |
ДИАМЕТЪР НА ВТОРИЯ ГОРЕН ФРЕЗ (mm) | ∮180-∮250 |
ДИАМЕТЪР НА ВТОРИЯ ДОЛЕН ФРЕЗ (mm) | ∮180-∮250 |
ДИАМЕТЪР НА ПОДАВАЩАТА РОЛКА(mm) | ∮140 |
СКОРОСТ НА ВАЛА НА ТРИОНА (r/min) | 4500 |
ДИАМЕТЪР НА ВАЛ НА ТРИН | ∮50 |
ДИАМЕТЪР НА ОТВОДА ЗА ПРАХ (mm) | ∮140 |
РАЗМЕРИ(Д*Ш*В mm) | 4450x1800x1720 |
ТЕГЛО НА МАШИНАТА (KG) | 3500 |
ЕЛЕКТРОННА/ПНЕВМАТИЧНА/УПРАВЛЯВАЩА КОНФИГУРАЦИЯ
Захранващ честотен преобразувател
Цифров дисплей с честотно преобразуване, скорост на подаване 6-36 m / min, лесен за работа, намаляване, спестяване на енергия, намаляване на механичното износване с променлива скорост.
Бързо излюпващ се къс материал
Този механизъм може ефективно да подобри гладкото подаване на къс материал, а спомагателното подаващо колело има функцията на предаване, което прави подаването по-леко, а подаващото колело може да се повдигне, за да се улесни смяната или регулирането на инструмента
Прецизен шпиндел
Всеки инструментален вал се сглобява и тества в помещението за климатизация.И двата края се поддържат от внесени лагери SKF, абсолютно гладка работа на вала на инструмента, за да се гарантира повърхностното покритие на крайния продукт.
Предният бутон
В предната и задната част на машинния инструмент за добавяне на превключвател и бутон за аварийно спиране, удобна операция за отстраняване на грешки и настройка
Тежка режеща скоростна кутия
Захранващото колело се задвижва от универсално съединение и скоростна кутия, за да се гарантира, че няма загуба на мощност. Захранването е много гладко, силна предавателна сила, висока точност на подаване.
Универсално шарнирно задвижване
Безверижно универсално задвижване, точно и здраво, дълъг експлоатационен живот, почти без поддръжка.
Преди и след валяка
Предната и задната притискаща плоча могат да се регулират отделно, така че дървото да може да се притисне здраво към работната повърхност, дори ако дебелината на дървото се промени значително.
Двоен панел
Лява и дясна вертикална ос за двойни панели, ефективно осигуряват вертикалността на обработката.
Японски четириосов съвместен обработващ център
Цялата рамка на вала, редуктора и други аксесоари, компанията е оборудвана със собствен център за обработка, за да гарантира прецизността на аксесоарите.
Устройство за отскок:
Захранващият порт на работния
Масата е оборудвана с устройство против отскок назад.
Ефективна защита на операторите в производствения процес, причинени от повреда от връщане на дървото.
Четиристранно ренде, комбинирано с функцията за многослойно рязане
може да използва обработка с по-тънък трион, намалена ширина на реза, пестене на материал, многослойна обработка, висока ефективност и качество едновременно.
Спомагателна система за изпразване
Има две групи автоматични разтоварващи колела зад левите триони, които са гладки и мощни
Тялото на машината има h интегрирана висока твърдост
Тялото на машината е направено от чугун с амортизиращи свойства
Осигурете гладка работа на режещия вал и захранващата система.
Усъвършенствано оборудване за пресоване
Внимателно производство, за да се гарантира, че всяка част е почти перфектна
Японска марка Обработващ център с четири оси
Цялата рамка на вала, редуктора и други аксесоари, компанията е оборудвана със собствен обработващ център за обработка, за да осигури прецизни аксесоари
Основен шпиндел с тест за динамичен баланс
Всеки шпиндел се тества за баланс на движение.Оборудван с внесени лагери SKF, за да се осигури висока прецизност и гладка работа на режещия вал